अमेरिकी सेंट्रल कमांड का दावा स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज से गुजरे 400 व्यापारी जहाज और ईरान पर कसी गई पकड़

अमेरिकी सेंट्रल कमांड ने दावा किया कि स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज से 400 जहाज गुजरे, जबकि यूकेएमटीओ और आईएमएफ के आंकड़े कुछ और ही कहानी कह रहे हैं।

Gautam Sahu17 October 20262 min read11 viewsWorld
अमेरिकी सेंट्रल कमांड का दावा स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज से गुजरे 400 व्यापारी जहाज और ईरान पर कसी गई पकड़

रियाद: अमेरिकी सेंट्रल कमांड (सेंटकॉम) ने बताया कि पिछले एक हफ्ते के दौरान करीब 400 व्यापारी जहाजों ने स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज से सफलतापूर्वक सफर किया है। सेंटकॉम के कमांडर एडमिरल ब्रैड कूपर ने शुक्रवार, 16 अक्टूबर 2026 को यह जानकारी दी।

एडमिरल कूपर ने कहा कि इस जलमार्ग पर नियंत्रण अमेरिका और उसके क्षेत्रीय साझेदारों का है, न कि ईरान का। उन्होंने साफ किया कि यह रास्ता व्यावसायिक आवाजाही के लिए खुला हुआ है। इस दौरान अमेरिकी सेना ने क्षेत्रीय साझेदारों की मदद से एक करोड़ से ज्यादा बैरल कच्चे तेल के परिवहन में सहायता की।

कमांडर कूपर के मुताबिक, अमेरिका के नेतृत्व में किए गए प्रयासों से ईरान को मानवीय सहायता को छोड़कर अन्य समुद्री आयात और निर्यात से अलग कर दिया गया है। उन्होंने दावा किया कि इन कदमों की वजह से ईरान का कम से कम 25 अरब डॉलर का कच्चा तेल निर्यात नहीं हो पाया और करीब 35 करोड़ डॉलर की क्रिप्टोकरेंसी संपत्ति फ्रीज कर दी गई है।

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सेंटकॉम ने इस जलमार्ग पर नियंत्रण को लेकर इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स के हालिया दावों को खारिज कर दिया है। साथ ही उन्होंने स्पष्ट किया कि एम/वी जीएफएस प्राइड जहाज किसी नेवल माइन से नहीं, बल्कि ईरान के प्रोजेक्टाइल हमले की वजह से डूबा था।

हालांकि, यूनाइटेड किंगडम मैरीटाइम ट्रेड ऑपरेशंस (UKMTO) के आंकड़े अलग कहानी बयां करते हैं। यूकेएमटीओ ने उसी हफ्ते केवल 254 जहाजों की आवाजाही दर्ज की, जो संघर्ष से पहले के स्तर से करीब 70 प्रतिशत कम है। यूकेएमटीओ ने स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज, फारस की खाड़ी और ओमान की खाड़ी में जहाजों पर 12 हमलों की रिपोर्ट दी है, जिसमें एक जहाज पूरी तरह नष्ट हो गया।

आईएमएफ पोर्टवॉच की स्वतंत्र ट्रैकिंग के अनुसार शिपिंग गतिविधियां काफी कम हो गई हैं और 11 अक्टूबर को केवल दो जहाजों की आवाजाही दर्ज की गई। अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) ने बताया कि फरवरी से अब तक व्यावसायिक जहाजों पर हुए हमलों में 20 से अधिक नागरिक नाविकों की जान जा चुकी है। साथ ही, युद्ध जोखिम बीमा की बढ़ती कीमतों के कारण कई ऑपरेटरों के लिए यहां से गुजरना बहुत महंगा हो गया है।

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